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　　中国市场的内卷，体现在我们可以用更低的价格买到更大的车，例如10多万就得到中大型车的空间，在5年前都是很难想象的事情。

　　的中大型轿车，以往同样的价格只能买到卡罗拉一类紧凑级轿车，而这两款车的尺寸直接跨越两个级别，空间必然是相当可观的。再深入对比，还是星海S7的空间略胜一筹——车长和轴距分别达到4,935mm和2,915mm，

　　停车时（尤其是城市越来越多见的机械车位）不至于太大压力。而定位中级车的深蓝SL03就吃亏一些，特别是车长比另外两车短100mm左右，车宽也更窄一些，车内空间相对没有那么充裕球速体育，，但在这个价位里也算越级了。

　　空间方面，星海S7有着明显且全面的优势，而且售价也是三款车中最低，因此从空间的角度出发，其性价比无疑是最高的。

　　动力方面，值得一提的是启源A07和深蓝SL03提供增程和纯电两种动力，星海S7全系均为纯电，当然这里对比的也是纯电版本。

　　三款车均为后置单电机布局，同集团的启源A07标准续航版和深蓝SL03采用同一规格的电机，最大功率更高，而最大扭矩差不多。

　　三车的性能理论上相当于高功率2.0T发动机，而且电机有中低速动力响应快、无中断的特性，大多数场景下的驾驶体验是更完美的。

　　虽然电机功率不如对手，但星海S7凭借仅1730kg的三车最低车重和极致的空气动力学优化

　　至于续航，星海S7全系均为555km（CLTC工况，下同），新款深蓝SL03仅保留一款续航530km的纯电车型，而启源A07提供515km和710km两种续航，其中长续航版的车价已接近16万元，除使用大电池之外还通过降低电机功率以提高续航表现。

　　综合动力方面，启源A07的优势是能够提供多一种续航版本，尤其是710km超长续航，但相应地要付出更多的成本和牺牲一点性能，而深蓝SL03的表现与前者相近，但不追求超长续航。

　　星海S7则把纯电车型的价格进一步压缩至10万元出头，此外还实现了全系平权，

　　应对日常通勤场景绰绰有余。从动力的角度出发，星海S7的性价比一样是很高的。

　　例如，L2级辅助驾驶、360°全景影像、无框车门、电动后备厢、15英寸级别多功能中控大屏、智能语音、球速体育正规买球平台，座椅加热/通风等配置都出现在中高配车型上。再往上，启源A07和深蓝SL03的配置上限更高一些，球速体育正规买球平台，前者有电吸门、华为HiCar、2.5K中控屏幕、AR-HUD、车载KTV、座椅按摩等配置，后者也有华为HiCar/苹果CarPlay、翻毛皮材质座椅等配置。

　　虽然星海S7没有那么多噱头，但考虑到其整体价格明显低于两车，车价优势足以抵消配置差距。亦正如前文所说，三车都有较高的基础配置，能够保证丰富、完整的使用体验，消费者反而无需捆绑一些实用性相对不高的配置。

　　后者主要提供更丰富的辅助驾驶功能，意味着中配车型就能满足绝大部分用户的日常需求，性价比非常高球速体育，。再对比一下消费者都关心的质保政策，三款车均针对三电系统提供首任车主不限年限/里程的质保政策。

　　在此基础上，启源A07和深蓝SL03分别提供3年或15万公里、3年或12万公里整车质保，

　　随着新能源车的价格下沉，越来越多便宜大件的新车摆在消费者面前，像启源A07和深蓝SL03便用亮眼的销量证明它们正在改变10万级市场的游戏规则。

　　为百姓造好车一直是东风风行的宗旨，在星海S7上市之前，消费者也许不会想到

　　相信这样一款能够为消费者设想、诚意满满的车型必然能成为市场上的重要角色。